Hosszú kihagyások után folytatom a HÉV pályámon a munkálatokat. Az aktuális fejlesztéseknél olvasható részletesen, hogy mivel is foglalatoskodok a pályán. Ezzel párhúzamosan mennek az objektum készítések is, amikre lassan ingame képek is várhatóak! További kellemes böngészét kívánok!

Meg késve, de utólagos Kellemes Ünnepeket Kívánok Mindenkinek! Sajnos nem is kicsit megkésve, de pótoltam a galériámat, ami a múlt évben bemonta az unalmast. Az oldalt kicsit rácba szedtem, s frissítettem. Az esetleges észrevételeket a Fórumon várok! További kellemes böngészét kívánok!

A mai napon tovább frissítettem az oldalt. Az aktuális építési naplómmat a jól megszokott helyen találjátok, amit most már heti rendszerességgel fog frissülni. Galéria jövő héten fog teljesen elkészülni.
További szép napot, s jó böngészétst kívánok!

Az utolsó frissítésünk óta bizony jó néhány nap, hónap eltelt. A galéria jelenleg teszt üzemben áll szolgálatba, s folyamatban van a többi régi kép átcsoportosítása is. Észrevételeket, ötleteket továbbra is a Fórumba várok!
A HÉV vonalam az új objektumokra várakozik, amik lassan poly szegényesednek majd textúrát is kapnap. Ez után pár finomítás, s a pályán köszönnek vissza. Az előző évben megígért objektumokból talán a Déliösszekötő híd, Lágymányosi híd és a Petőfi híd fog elkészülni. Emellett pár kisebb objektum is kikerül(het) majd.
További szép napot, s jó böngészétst kívánok!

Eloször is szeretnék a csapat nevében Mindenkinek Kellemes Karácsonyi és Boldog Új Évet Kívánni! Ebben az évben ma jelentkezünk utoljára, de legközelebb csak 2010. január 4-én leszünk elérhetőek. Addig is kitartást, jó egészséget kívánunk!

Új évben várható objektumok:
Ikarus 280 csuklós, Volvo 7700 csuklós

2-es villamoshoz:
Szabadság híd, régi Fővám tér, Erzsébet híd, Lánchíd, Margit híd, megálló táblák

Csepeli HÉV vonalhoz:
Déliösszekötő híd, Lágymányosi híd, Nemzeti Múzeum, Művészetek Palotája, Bábel-tornya, Petőfi híd

Legutóbbi jelentkezésünk óta megcsappant az oldal látogatottsága. Ez arra is rámutathat, hogy a visszaélésekből eme társadalom egyes tagjai is kiveszi a részüket, aminek a készítők látják kárukat. Ezért szeretném valamennyi becses készítőt megkérni, hogy környezetükben lévő tesztelők munkáit felügyeljék, hogy jogtalanul NE szivárogjanak ki munkáik.
Egy másik dolgokról had beszéljek nektek. Az oldalon elhelyezett galériák javítás alatt állnak, mert egy sajnálatos szerkezeti összeomlás után nem tudtam helyreállítani őket. Ezért egy újjal rukkolok elő, aminek a bemutatkozása októberre lesz várható. Ez idáig egy galériát tudtam elkészíteni, aminek integrálása az oldalba még folyik. Remélem, el fogja nyerni a tetszéseteket.
A HÉV vonalam jelenleg (sajnálatos módon) változatlan. Objektumok optimalizálása van folyamatban, hogy a TRS2004 majd később a TRS2009-hez megfelelőek legyenek. Körülbelül 5-10 objektum áll majd készen arra, hogy ténylegesen debütáljon a vonalon. Ezekrol később tájékozódhatok majd. Addig is szép napot és jó böngészést kívánok!

Hosszas szünete után a csapatból kivált: Christian (Lenner Krisztián) tagunk, aki tesztelőként volt jelen. A kiválását a csapat azzal indokolja, hogy a csapat érdekét nem képviselte, a fórumi életét hanyagolta és teljes egészében inaktív volt a csapat felé, csapat vezetés bizalma megrendült (erről lentebb) feléje.
Augusztus 4-e körüli MSN beszélgetésünk után Christian azzal magyarázta az inaktivitását, hogy nem adtam neki tesztelési vagy egyéb feladatott. Ebben igaza volt, de az ebben az időszakban sem volt elérhető állapotban, így ezt a feladatott is egy-személyben végeztem el. Illetve sérelmezte a Csepeli HÉV vonalam nem kiadását tesztelés céljából. Erre a reakcióm az volt, hogy amiben megállapodtuk a kezdetek kezdetén, hogy a pályatesztelésre akkor lesz kiadva, ha az összes objektum meg lesz a pályán (nem tényleges helyén) és akkor lesz az első tesztelési ciklus. Ezt nem vette vagy nem emlékezett rá és inkább hanyagolta a gárdát. Ha a nem végleges verziót kiadtam volna, akkor a fentebb említett bizalmam dőlt meg benne, mikor másik beta verziós objektumait és már járművek képeit mutatta nekem, amit másod vagy harmad körben kapott meg valakitől nem épp tesztelési céllal és adta tovább. Innentől a bizalom nem volt kiadni neki semmit sem. Ezeket az ügyleteket a készítővel folytatott MSN beszélgetések és levelek támasztják alá, és a készítőt is lesújtotta, hogy kiadták nem csapat tagoknak a munkáját.
Ezek után bízzak benne? Hát ilyen ügyekre a csapatban nincsen helyük, és ellenkezik a csapat morális szabályaival.
Tesztelési pozítcióját augusztus 11-ig fenntartottuk még ezek után is, hogy legalább aktív tag maradjon, bár ez után más nem a csapat tesztelője ként ment volna, de nem élt ezzel. Innentől a csapat kizárja a köreiből és más csapatokkal köztük a károsult csapattal is konzultálunk, hogy egymás munkáját tiszteletben tartva, óvjuk meg az ilyen esetektől és szorgalmazza az ilyen emberek fekete listáját a Trainz és a vasút szimulátoros körökben is!
Ez a lista az autóverseny -, repülő szimulátoroknál jól bevált módszer és sokkal színvonalasabb ettől az egész közösség.

Vállalok számítógép karbantartást, hardware és software szinten! Weblap frissítést, alap weboldal készítést is vállalok! Részletekért Email-ben tájékozódhatok!
Email: kunakos1985@vipmail.hu

Sokak nagy bánatára egy hosszabb kihagyás következett be. Ennek fő oka az időhiány volt. A hátra lévő időben megpróbálok több időt szentelni a vonal építésére és az objektumok elkészítésére. Ennek első lépése lesz, hogy a hátra lévő objektumokat textura fotózzam és pár vonal módosítást szemügyre vegyek. Több visszajelzést kaptam a Gallériát illetően, hogy nem működik. A hibát azonosítottam és javítás alatt van! De elképzelhető, hogy megújult galléria lesz majd látható. Addig is kitartást! Szép napot Mindenkinek!

Mint azt az oldal rendszeres látógatói és jómagam is láttam, hogy az FireFox az oldal elhagyására hívja fel a figyelmet. Ezen információ TÉVES! Az oldal és az oldal üzemeltetője semmiféle kártákony software-t NEM tartlamazz és nem is tárol a szerverén. A hiba az a "Nap képe" php-ben gyökerezik, aminek egy sora téves információt közölt a Google felé. Ezért 2009. április 29-től 90napig azaz 2009. június 29-e körül fog ez helyre állni, mivel addig szerepel az oldal ebben a listában. Elnézést kérek mindenkitől!
Frissítés folyamatosan van! A 2009 előtti híreket az Archíumban találjátok majd meg! További szép napot és kellemes hétvégét!

Mind sokaknak elegük van az állandó VDSzSz sztrájk fenyegetettségnek. Ez ügyben párszor írtam, már nekik, ahol is több, mint 15 napos válaszidőn túl írtak nem épp szakszervezethez méltó levelet... Részletek>>
A Fórumon kialakításra kerül egy MÁV, VDSzSz vélemények topik. Akinek van észrevétele panasza, története a MÁV-os utazásairól azt oda írhat, illetve az aktuális vasúti eseményekről is várok oda hozzászólást!

Eloször is köszöntsük új tagunkat Csaszi-t, aki a marketing és egyéb média felé kalauzolja majd társaságunk. Ezzel egy ütemben remélem kis publicitást is kapunk, ezzel is növelve az oldal - és az érdeklodök számát.
Frissült a Csepeli HÉV és 2-es villamos fejlesztési rovata is! Fórumot tudom javasolni mindenkinek, mivel ott napra készen értesülhetek eseményekrol és fejleményekrol! Mindenkinek kívánok tavaszi napsütéses szép napot!

Napokban kicsit beindult az élet. Frissültek a Projekt menü és a 2-es villamos pályámról is elkezdődtek az információ megosztás. Fórumon várom észrevételeiteket, gondolataitokat. Linkek is 2 új oldallal bővül. Lassan beindul az élet, ahogy az tavasszal szokás is. Továbbá aki érez magában kis fanatizmust azt tavasz végén nyár eleji fotózásra azt szívesen várom. Terv Csepeli HÉV és 2-es villamos vonalának fotózása és esetleges textúra fotózások (főleg 2-es villamos vonalán). Aki kedvet érez magában azt szívesen várom! Részletek majd később. Addig gyűljon a nép! További jó böngészést kívánok!

Már jó rég került ki friss hírek, de igyekszünk ezeket mind pótolni. A pálya jelenleg nem épült tovább érdemben, de ez nem azt jelenti, hogy nem haladunk vele, sőt apránként készülnek hozzá az objektumok, amik lehetővé fogják tenni, hogy előrébb léphessünk. Frissült a "Aktuális építések és fejlesztések" , "Építési és fejlesztési történet" és "Csepeli HÉV vonal története" című részek. Illetve nyár derekára fog beindulni a 2-es villamos fejlesztői oldala is. További jó böngészést kívánok!